进口煤继续冲击国内市场
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“三西”地区复产复工和联合试运转煤矿逐渐增多，优质高效产能进一步释放，煤炭产量明显增加;铁路开足马力，加快运输，港口资源得到补充，秦皇岛港、黄骅港存煤稳定。短期内，沿海煤市供应不会紧张，煤炭市场运行较为平稳，煤价出现理性回归;截止昨日，秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤价格跌至555元/吨。
六月份，是南方传统的梅雨季节，雨水增多，火电压力减轻。随着降雨的增多，南方水电出力会好于四、五月份，火电厂耗煤不高，沿海煤炭市场不乐观。六月下旬，受南方可能出现的高温天气影响，预计沿海电厂日耗会有所增加，煤炭市场趋好值得期待。今年以来，随着下游需求的增加，国内煤炭价格的上涨，进口煤依靠物美价廉的优势，全力冲击国内煤炭市场。今年1-4月份，我国进口煤8949万吨，同比增加2232万吨，月均进口煤炭2237万吨;而进口煤中的75%是供给华东、华南沿海地区。
回顾2014年10月15日，国家取消无烟煤、炼焦煤、炼焦煤以外的其他烟煤、其他煤、煤球等燃料的零进口暂定税率，分别恢复实施3%、3%、65%、5%、5%的最惠国税率。但东盟十国仍享受零关税的优惠，澳大利亚与中国自由贸易协定也于2015年12月20日生效，在随后两年内动力煤和炼焦煤的进口关税逐步取消，性价比突出的情况下，澳洲、印尼、俄罗斯等国进口煤快速增加。
从去年进口量看，我国煤炭进口主要源自五个国家，分别为：印尼、澳大利亚、俄罗斯、蒙古及越南，五国合计占我国煤炭进口总量的85%以上。去年，我国自印尼和澳洲进口煤炭合计1.74亿吨，占比达68.2%;其中：进口印尼煤炭1.03亿吨，进口澳洲煤炭合计7054万吨。
进口煤强势进入国内市场，加剧了国内煤炭市场供大于求压力。有关部门正在讨论修改《关于严格控制劣质煤炭进口有关措施》;要求限制进口煤;未来一段时间，国家也可能出台政策控制进口，国家相关部门将严控劣质煤进口，力促煤炭贸易健康发展。而限制进口煤质量，势必会将一部分劣质煤挡在国门之外，减少进口煤总量;同时，提高了对进口煤的质量要求，势必在一定程度上增加进口煤的成本，缩小国内外煤炭价格差距，利好于国内煤市发展。但措施的出台，以及作用的显现尚需时日。短期看，国内煤炭无法完全取得市场竞争优势。六月份，预计进口煤会继续“大兵压境”。此外，“迎峰度夏”用煤高峰即将到来，用户也相应增加了进口煤的订货数量，补充资源的不足;预计本月进口煤数量仍会保持在中高位水平，对国内煤炭市场冲击和影响不小。（本文章为鄂尔多斯煤炭网独家报道，转载请标明出处，谢谢！）
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